Tekneler için Doğru Denizcilik Batarya Şarj Cihazı Nasıl Seçilir?

Bir denizcilik batarya şarj cihazı seçerken, teknelerin gerçekten maruz kaldığı koşulları düşünerek başlayın. Tekneler, suyun, tuzlu spreyin ve nemli havanın bulunduğu ortamlarda vakit geçirir, bu yüzden şarj cihazı suya karşı korunaklı olmalıdır. IP65 derecelendirmesine sahip bir model tercih etmeniz mantıklı olur – sıçrayan su ve tozdan korunur, bu da ıslak havalarda cihazın arızalanmayacağı anlamına gelir. Ayrıca tuzlu su metalleri aşındırdığından, şarj cihazı dayanıklı malzemelerden yapılmış olmalıdır. Ucuz olanların kısa sürede paslandığını gördüm; bu yüzden uzun ömürlü olmasını istiyorsanız bu kısım gerçekten önemlidir.

Tekneler farklı piller kullanır - bazıları kurşun-asitli, diğerleri lityum-iyonludur - ve her biri için doğru denizcilik batarya şarj cihazı gereklidir. Lityum piller zordur; yanlış şarj cihazını kullanırsanız, onları bozmuş olabilirsiniz ama farkına varmayabilirsiniz. Ayrıca voltaj konusu var. Çoğu teknede 12V ya da 24V kullanılır ama ikisini karıştırmak büyük bir hatadır. Bir keresinde biri 12V'lik bataryaya 24V'lik bir şarj cihazı kullanmıştı ve batarya tamamen bozulmuştu. Bu yüzden, basit gibi görünse de, iki kez kontrol etmek şart gibi gözüküyor.

Hiç kimse bataryasının şarj olmasını sonsuza kadar beklemek istemez, değil mi? İyi bir denizcilik batarya şarj cihazı, gücü boşa harcamadan bataryayı hızlıca şarj etmelidir. Fark ettiğim kadarıyla daha yüksek verimlilik derecesine sahip olanlar en iyi şekilde çalışır, özellikle teknenin kendi gücüyle çalışırken. Ancak güce fazla saplanmayın. Şarj cihazı bataryanız için çok güçlüyse sorunlara neden olabilir. Bu, bir fincanın içine fazla su dökmek gibidir - sonunda taşar. İşte bu yüzden uygun noktayı bulmak önemli gibi gözüküyor.

Teknelerdeki elektrikli ekipmanlar beni biraz korkutur, bu yüzden denizcilik batarya şarj cihazlarında güvenlik özellikleri vazgeçilmezdir. Batarya dolu olduğunda şarj etmeyi durdurması gerekir - aksi takdirde sızıntılı bir bataryayla karşılaşabilir veya daha kötüsü olabilirsiniz. Kısa devre koruması da başka bir önemli özelliktir; kablosuz temas sonucu kablolar birbirine temas ettiğinde şarj cihazı hızlıca kapanmalıdır. Ayrıca bağlantıların ters bağlanması durumunda koruma sağlayan modelleri tercih ederim. Aceleyle çalışırken pozitif ve negatif kabloları karıştırmak çok kolaydır, bu nedenle bu tür bir koruma hayatı kurtarıcı gibi gelir.

Teknelerde asla yeterince yer yok, öyle değil mi? Devasa bir marine batarya şarj cihazı sadece yoluna engel olurdu. Ben, dar alanlara sığabilecek küçük ve hafif olanları tercih ederim. Kurulumun da basit olması gerekir – profesyonel yardım almadan yapılabilmesi önemli. Uzun kablolar özellikle bataryanın ulaşılması zor bir yerde saklandığında çok işe yarar. Daha önce kısa kablolarla gelen bir şarj cihazıyla zorlandım ve bağlantıyı yapmam çok uzun sürdü. Bu nedenle bu parça küçük görünse de aslında büyük bir fark yaratıyor.

İnsanların güvendiği bir markaya sadık kalmak, sadece en ucuz seçeneği seçmekten daha akıllıca görünüyor. Adı bilinmeyen şarj cihazlarının bir ay sonra bozulduğu hakkında korkunç hikayeler duymuştum. İyi markalar genellikle ürünlerinin arkasında durur ve daha uzun garanti süreleri sunar ki bu da rahatlatıcıdır. Ayrıca bir sorun çıkarsa, bunu hızlıca çözecek bir şirket istersiniz. Şarj bitmiş bir bataryayla yardımsız kalmak kadar kötü bir şey yoktur. Bu yüzden incelemeleri kontrol etmek ve diğer tekneci владельrin neler söylediğini öğrenmek, ileride baş ağrısından sizi kurtarabilir.