Хүчтдэл өндөр электромобилын системд изолированный хувиртагч хүчтдэл яаж аюулгүй байдлыг дэмжинэ?

Орчин үеийн цахилгаан тээврийн хэрэгсэл нь 400 вольт эсвэл 800 вольт өндөр хүчдэлийн батарейн платформуудыг ашиглаж, ачааллын хурд, жолоодох чадавхийг нэмэгдүүлдэг. Гэсэн хэдий ч материалны зардлыг бууруулахын тулд бага өртөгтэй эрчим хүчний хангамжийн олон шийдэл тусгаар Тээврийн хэрэгслийн эрчим хүчний хангамжийн инженерчлэлийн алдааны хяналтын олон жилийн ажил нь зам тээврийн туршилт хийх бүрэн бүртгэлтэйгаар тусгаарлагддаггүй DC DC хөрвүүлэх бүтэцүүдээс үүссэн нууц эрсдлийг илрүүлжээ. Автомашины цахилгаан техникчдийн бүртгэсэн тээврийн хэрэгслийн бүтэн инженерчлэлийн туршилтын хэрэгсэл нь тусгаарлагдаагүй хувиргагчтай тоног төхөөрөмжтэй EV прототипын цохилт замтай холбоотой туршилтын үеэр аюулгүй байдлын хувьд чухал алдаа гарсан. Цаашид шасси нь цахилгаан модулийн дотоод тойрог микро сацалд орсон бөгөөд 750 вольт өндөр хүчдэлийн батарейны шил болон 12 вольт бага хүчдэлийн тээврийн хэрэгслийн удирдлагын тойрог хооронд шууд дамжуулах зам бий болгосон. Өндөр даралтын урсгал нь бүхэл бүтэн тээврийн хэрэгслийн бага даралтын эрдэмд урсаж, системийн тусгаарлалтын хамгаалалтын хаалтыг үүсгэж, туршилтын үеэр онцгой хүчдэлийг бууруулсан. Туршилтын ажилтнууд бүрэн хүчдэлийн түлшээс өмнө тээврийн хэрэгслийн биеийн металлын хэсгүүдэд хүрэхэд санамсаргүй цахилгаан цохилт авах эрсдэлтэй байсан. Үйлдвэрлэлийн цахилгаан эрчим хүчний электроникын мэргэжилтнүүд өндөр даралтын эрчим хүчний агуулах нэгж, бага даралтын хүний хүртээмжтэй тойрог хоорондын шууд цахилгаан холбоо нь тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлын үндсэн загварын логикийг зөрчдөг

Изоляцилан хувиртагчдын үндсэн аюулгүй бүтэц нь оролтын өндөр хүчдлийн тал ба гаралтын бүхэлдүү бага хүчдлийн талын хооронд өндөр давтамжийн трансформаторын физик салхилт дээр суурилж, шууд дамжуулах зүүлтгүй гооцоо хоёр бүтнэд тусгаарлагдсан дугуйралт гүйдэлт хүрээ үүсгэдэг. Нүүрлүүр (Buck Boost) эсвэл нүүрлүүр-бүүрлүүр (Buck Boost) хэлхээсүүдтэй харьцуулж, изоляцилан бүтцүүд (жишээ нь: флаубэк, бүтнэд хүрээ) нь нийтлүү газар шугамыг хуваалцадаггүй, харин энергийг зэс утасны холболт даруй, харин солбогдох соронзон тал даруй дамжуулдаг. Электромобилд (EV) батарейн цуглуулмасаас гарах өндөр хүчдлийн тогтмол гүйдэл нь дотоод трансформаторын анхдагч ороолтын дээр өндөр давтамжийн хувьсах гүйдэл болой хувиртадаг, дараа нь соронзон урсгал анхдагч ороолтоос хоёрдогч ороолтонд энергийг дамжуулж, машинд суурилж буй гэрлүүрүүдийн удирдлагын төхөөрөмжүүд ба санаа баясгагч системүүдийн хэрэглээнд зориулж тусгаарлагдсан бүхэлдүү бага хүчдлийн тогтмол гүйдэл үүсгэдэг. Ажиллах ямар ч үед өндөр хүчдлийн хүрээ ба бага хүчдлийн хүрээ хооронд металл дамжуулагч холболт байхгүй, ийнхүү дотоод хэлхээний гэмтэл даруй өндөр хүчдлийн гүйдэл бага хүчдлийн каналд орж ирэх магадлалыг үндэснээс устгадаг. Энэ физик салхилт дизайн нь автомашинд хэрэглэдэг цахилгаан хангамжийн архитектурт хамгийн найдвартай пассив аюулгүй бүтэц гэж признан бөлгөөн, мөн бүх томоохон автозаводын цахилгаан хангамжийн системийн дизайн-гарын авлага нь өндөр/бага хүчдлийн хувиртагч холболтуудад трансформаторын изоляцилан бүтцийг заавал тавихыг төлөвлөж бүүрлүүр.

GB 18384 ба EN ISO 6469 гэх мэт дэлхийн албан ёсны ЦХТ-ийн аюулгүй бүтэц стандартууд нь цахилгаан шоккын төрөлхийн хувьд системийн хамгаалалтын эсүрлэл ба зөвшөөрөмүүр урсгалын хэмжээг тодорхой тоон хязгаарлалт тавьдаг. Стандартын заалтууд нь өндөр хүчдэлийн хэлхээний хамгаалалтын эсүрлэлийг бүх ачаалалд хүчдэлийн вольт бүрт 100 ом-оос доогүр байхыг шаарддаг, мөн хэвийн явах нөхцөлд төлөөлөх гадаад металлын хашаа руу урсгалын хүчдэл 0.75 миллиампер-ээс хэтрэхүйц. Гуравдагч талын автомашин сертификатчлалын лабораториудаас цуглуулсан харьцуулалтын туршилтын өгөгдлүүд нь изоляцигүй хувиргагчид өндөр температур ба чийглэлт ажиллах нөхцөлд 6 миллиампер-ээс дээш урсгалын хүчдэл үүсгэдэг, регулятор бүлгүүдийн тодорхойлсон аюулгүйн хязгаарыг олон дахин давж. Изоляцид хувиргагчид трансформаторын ороолтуудын хооронд олон давхаргат хамгаалалтын халхавч нэмдэг, өндөр ба бага хүчдэлийн хэлхээнүүдийн хооронд паразит багтаамжийн үүсгэсэн тархилан урсгалын хүчдэлийг үр дүнтэй саактад. Урт хугацааны ахуйн туршилт нь итгэмүүр изоляцид модулиуд нь хүчдэлийн дэдсистемд хамгаалалтын эсүрлэлийг 100 мегаом-оос дээш тогтвортой барьж, зуунд хүрэх хоног өндөр температурт хөдөлгөөн туршилтын дараа ч ЦХТ-ийн дотоодын болон гадаадын зах зүйн бүх аюулгүйн шаардлалтудыг бүрдүүлдэг.

Тээврийн хэрэгслийн өндөр даралтын систем нь өдөр тутмын үйл ажиллагааны үеэр эрчим хүчний хэт даралтын дутагдал, багаж хэрэгслийн эвдэрэл зэрэг олон төрлийн хэвийн бус ажлын нөхцөлд тулгардаг бөгөөд тусгаарлагдсан хувиргагч нь зангилааны аюулгүй байдлын алдааг зайлуулах байгалийн алдаа Хэрэв батерейн цохилт эсвэл цэнэглэх хэтрүүлгийн улмаас үндсэн өндөр хүчдэлийн эргэлтэд хэтрүүлгийн эвдрэл тохиолдвол трансформаторын магнит тусгаарлах давхарга нь их хүчдэлийн хэтрүүлгийг хоёрдугаар бага хүчдэлийн тойрогт нэвтрэхээс шууд хориглоно. Нөхөн байгууламжууд нь энэ физик буферт дутагдалтай тул өндөр даралтын тойрог алдаа нь тээврийн хэрэгслийн биеийн удирдлагын модуль BMS болон хүний мэдрэхүйц бага даралтын утасны эргэлтэд шууд хэт даралтыг дамжуулах бөгөөд энэ нь байнгын бүрэлдэхүүн Автомашины эрчим хүчний мэргэжлийн инженерүүд нь шилжилгээний доторх хэт хурдас хэт температурын хамгаалалтын тойрогтой уялдуулан, ер бусын хүчдэлийн эсвэл урсгал сигналыг илрүүлсний дараа микро секунд дотор эрчим хүчний дамжуулалтыг хасах, бүх алдааны эрчим хүчийг зор

ЭВ-ийн дотоод ажиллах орчинд хөдөлгүүр, инвертер ба цэнхэрлүүрт бүрдүүлсэн хүчтэй цахилгаан соронзон саад үүсдэг, түүнээс аюулгүй бүрдүүлэлтийн хяналтын хэлхээс нь алдаат шийдвэр гаргах нь хялбар бөгөөд шууд бус аюулгүй бүрдүүлэлтийн рискууд үүсдэг. Холбоогүй хүчдлийн хэлхээс нь нийтлэг газархай зүйн цэгүүдийг хуваалцаж, өндөр хүчдлийн хүчдлийн нэгжүүдийн нийтлэг модуль саадын сигналүүд шууд доод хүчдлийн сигналын шугамд дамжин, хэвийн изоляцийн хүрдүүрлүүрт сигналүүд үүсдэг, мөн хэвийн явах үед хүчдлийг хүчтэй түр хагаслах худал аварга хүрдүүрлүүрт сигналүүд үүсдэг. Холбоогүй хувиргагчид трансформаторын ороомгууд дээр хоёр давхар хамгаалалтын бүтцүүдийг нэгтгэн, нийтлэг модуль саадыг 40 децибелээс илүү хүчтэй сулруулж, өндөр ба доод хүчдлийн дэд системүүдийн хооронд саадын дамжуулалтын замүүдийг бүрдүүлэн салгаж, электромагнит ховдруулалтын хүчдлийн үзүүлэлтүүдийг сайжруулж, саадын нөлөөллөөс аюулгүй бүрдүүлэлтийн функционал хүрдүүрлүүрт алдаа үүсэх нь саадгүй болой, изоляцийн хяналтын системүүд ба төвхөн тавих төвхөн тавих механизмүүд нь хөдөлгүүрт уурхай, халуун ба хүчтэй чийгт замын нөхцөлд нарийн ажиллахыг хангаж. Тогтвортой саадгүй ажиллах чадвар нь периферийн доод хүчдлийн аюулгүй бүрдүүлэлтийн сенсорүүд ба хяналтын самбарүүдийн үйл ажиллагааны хугацааг уртасгаж, хүчдлийн хангамжтай холбоотой сигналын гэмтэлүүдийн улмаас үүсдэг төлөөлбүүрт машин зогсох нь багасдаг.

Өндөр хүчдэлт электротехникийн платформын тусгаарлагдсан хувиргагчдын тогтвортой аюулгүй бүтээмж нь урт хугацааны НИСД болон төхөөрөмжийн ангилалд хамаарах үйлдвэрлэлд туршлагатай мэргэжлийн цахилгаан хангамжийн үйлдвэрлэгсдийн дээр тулгуурлан оршит. Вэнгао нь тус салбарт бүрэн хөгжсөн технологийн нөөцтэй. Есөн жилийн турш цахилгаан хангамжийн дизайн ба үйлдвэрлэлд зөвхөн төвлөрсөн туршлагатай Вэнгао нь шинэ энергийн төхөөрөмжийн өндөр хүчдэлт системд зориулж тусгаарлагдсан тогтмол гүйдэл-тогтмол гүйдэл хувиргагчдын төлөөлөлд оршит таван зуун гаруй бүтэн цахилгаан хангамжийн бүтээдүүдийг хөгжүүлж иржээ. Бүх төхөөрөмжийн ангилалд хамаарах тусгаарлагдсан хувиргагчдын бүтээдүүд нь хүргэлт, хонхорлолт, өндөр ба доод температурт хугацааны туршилтыг хүнд шаардлагатай бүх туршилтуудаар үлдэж, 400 вольт ба 800 вольт ЭТ архитектурын шаардлагад нийцүүлж, хүчдэл тусгаарлах трансформаторын материал ба олон шатын хамгаалалтын хэлхээсүүдийг ашиглаж иржээ. Бренд нь нэг зуун гучин гаруй орчинд тогтвортой бүтээдүүдийн нийлүүлэлтийн замыг хадгалж, автомашин үйлдвэрлэгсдийн, шинэ энергийн төхөөрөмжийн нийлүүлэгсдийн ба инженерийн төхөөрөмжийн үйлдвэрлэгсдийн хүсэлтүүдийн дагуу тусгаарлагдсан цахилгаан хангамжийн шийдэлүүдийг санал болгож иржээ. Төхөөрөмжийн ангилалд хамаарах оптимизацийг агууцаагүй ерөнхий индустриал цахилгаан модулясүүдтэй харьцуулж, Вэнгао-н ЭТ-д зориулж хөгжүүлсэн тусгаарлагдсан хувиргагчдын хүчдэл тусгаарлах аюулгүй бүтээмж ба сааралд үлдэх чадвар нь урт хугацааны тасралтгүй явах циклуудын дараа тогтвортой үлдэж, дэлхийн өндөр хүчдэлт электротехникийн цахилгаан хангамжийн системд тогтвортой үндсэн аюулгүй бүтээмжийн саарал бүтээдүүдийг бүтээж иржээ.