Miten valita oikea merilähteinen akunlaturi veneeseen?

Valitessasi venebatterin laturia, aloita harkitsemalla sitä, mihin olosuhteisiin veneet altistuvat. Veneet viettävät aikansa veden, suolaisen merituulen ja kostean ilman keskellä, joten laturin tulee olla vesitiivis. Suosittelisin vähintään IP65-luokituksen laturia – se suojaa veden suihkaukselta ja pölyltä, mikä tarkoittaa, että se ei petä sinua, kun asiat menevät märkäksi. Koska suolavesi syövyttää metallia, laturin materiaalien tulee olla kestäviä. Olen nähnyt halpoja laturilaitteita ruostua hetkessä, joten tällä on todellista merkitystä, jos haluat laitteen kestävän pitkään.

Veneet käyttävät erilaisia akkuja – joissakin on lyijyaku, toisissa litiumioni-akku – ja jokaiseen tarvitaan oikea veneen akun laturi. Litiumakut ovat hankalia; jos käytät väärää laturia, voit vahingoittaa niitä huomaamatta sitä. Sitten on jännite. Useimmissa veneissä käytetään 12 V:n tai 24 V:n jännitettä, mutta niiden sekoittaminen on suuri virhe. Näin kerran, kun joku käytti 24 V:n laturia 12 V:n akkuun, ja se rikkoi koko asian. Siksi on tärkeää tarkistaa tämä huolellisesti, vaikka vaikuttaisi yksinkertaiselta.

Kukaan ei halua odottaa ikuisuutta, että akku latautuu, eikö niin? Hyvä veneen akun laturi täydentää akun nopeasti ilman tehon tuhlaamista. Huomasin, että tehokkuusluvultaan korkeammat laturit toimivat parhaiten, erityisesti kun käytät veneen omaa sähköä. Älä kuitenkaan ylikuormita tehoon. Jos laturi on liian tehokas akullesi, siitä voi aiheutua ongelmia. Se on kuin kaatamalla liikaa vettä lasiin – lopulta se valuu yli. Täydellisen tasapainon löytäminen tuntuu tärkeältä.

Vedenalaiset sähkölaitteet pelottavat minua hieman, joten turvatoiminnot veneen akunlaturissa ovat välttämättömiä. Sen tulisi lopettaa lataus, kun akku on täysi – muuten voit päättyä vuotoon tai vielä pahempaan. Oikosulkusuoja on toinen tärkeä tekijä; jos johtimet koskettavat vahingossa toisiaan, laturin tulisi sammua nopeasti. Tykkään myös laturimallista, jossa on väärän kytkennän suoja. On helppoa sekoittaa positiivinen ja negatiivinen johtimet kiireessä, joten tuollainen varatuki tuntuu kuin pelastukselta.

Veneissä ei koskaan ole tarpeeksi tilaa, eikö niin? Suuri merikäyttöinen akunlaturi olisi vain tiellä. Suosin pieniä ja kevyitä laturieita, jotka mahtuvat kapeisiin tiloihin. Asennuksen tulisi myös olla helppoa – ei tarvitse ammattilaista asennukseen. Pitkät kaapelit ovat todella hyödyllisiä, etenkin jos akku on piilotettu vaikeasti saavutettavaan kohtaan. Olin kerran kamppailussa laturin kanssa, jonka johdot olivat liian lyhyet, ja yhteyden muodostaminen kesti ikuisuuden. Joten tämä pieni osa-alue vaikuttaa oikeasti paljon.

On viisampaa pitäytyä tunnetussa brändissä kuin valita halvin vaihtoehto. Olen kuullut kauheita tarinoita nimettömien latauslaiteiden rikkoutumisesta kuukauden käytön jälkeen. Luotettavat brändit yleensä takaavat tuotteidensa laadun pidemmällä takuulla, mikä on rauhoittavaa. Ja jos jotain sattuu menemään pieleen, haluat yrityksen, joka auttaa korjaamaan asian nopeasti. Ei ole pahempaa kuin joutua jumiin lataamattoman akun ja tuen puutteen vuoksi. Arvostelujen lukeminen ja muiden veneilijöiden mielipiteiden tarkistaminen saattaa säästää myöhemmiltä päänsäryn.