EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
IW
ID
SR
SK
UK
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
GA
HY
BN
MN
১০-৬০ ভি থেকে ১২ ভি, ২৪ ভি, ৩৬ ভি, ৪৮ ভি, ৯০০ ওয়াট ডিসি-ডিসি উভমুখী ব্যাটারি চার্জার কার, অটোনমাস ভেহিকেল (এভি), নৌকা, এজিএম এবং লিফেপও৪ লিথিয়াম ব্যাটারির জন্য
অ্যাপ্লিকেশনগুলি অন্তর্ভুক্ত করে যানবাহন, RVs, ক্যাম্পারভ্যান, নৌকা, যোগাযোগ, বিকল্প শক্তি, এবং ডুয়েল ব্যাটারি সিস্টেম ইত্যাদি। আপনি জানেন, সমস্ত ইঞ্জিন চালিত যানবাহনে একটি অ্যাল্টারনেটর রয়েছে। এটি সাধারণ বিদ্যুৎ চালিত উপকরণের জন্য শক্তি প্রদান করে এবং যানবাহনের স্টার্টার ব্যাটারি ফিরে পুনরায় চার্জ করে। আপনি যখন ড্রাইভ করেন, তখন অ্যাল্টারনেটর স্টার্টার ব্যাটারি চার্জ করবে, এবং যখন স্টার্টার ব্যাটারি পুরোপুরি চার্জ হবে, অ্যাল্টারনেটরের কাজ অধিকাংশই শেষ হয়ে যায়। কিন্তু যানবাহনের চালু বিদ্যুৎ উপকরণের দ্বারা ব্যবহৃত না হওয়া অতিরিক্ত বিদ্যুৎ উৎপাদিত হয় এবং তা ব্যয় হয়। মাছ ধরার নৌকা, ক্যাম্পারভ্যান এবং RVs-এর জন্য, একটি DC-DC ব্যাটারি চার্জার যানবাহনের ইঞ্জিন চালু থাকার সময় স্টার্টার ব্যাটারি এবং অ্যাডিশনাল ব্যাটারিগুলিকে একই সাথে চার্জ করতে দেয়।
- বৈশিষ্ট্যসমূহ
- প্যারামিটার ডাউনলোড
- জিজ্ঞাসা
- সংশ্লিষ্ট পণ্য
৯০০ওয়াট ধ্রুব চার্জ ক্ষমতা
AGM, LiFePO4 এবং LiMn2O4 ব্যাটারির জন্য বিশেষ ডিজাইন
কার্যকরী ইনপুট ভোল্টেজ পরিসীমা ১০-৬০ ভোল্ট
১০০% স্থিতিশীল ফুল কারেন্ট আউটপুট
100% পূর্ণ বার্ন-ইন টেস্ট
পূর্ণ চার্জ কারেন্ট ডিজাইন এবং দক্ষতা সর্বোচ্চ 96%
-৪০ °সি পরিবেশ সমর্থন
OV, OT, OC(@CC মডেল), এবং শর্ট সার্কিট সুরক্ষা প্রদান করে
দূরবর্তী ON/OFF নিয়ন্ত্রণ (বাছাইযোগ্য)
- আরএস৪৮৫ প্রোটোকল (বাছাইযোগ্য): তড়িৎ এবং ভোল্টেজের নিয়ন্ত্রণ
পানির থেকে রক্ষিত, ধুলোর থেকে রক্ষিত, আঘাতের থেকে রক্ষিত ডিজাইন অনেক পরিবেশের জন্য উপযুক্ত
উন্নত সোয়িচিং মোড পাওয়ার সাপ্লাই প্রযুক্তি
ইনপুট এবং আউটপুটের মধ্যে অনিশ্চিত
RoHS/CE মেটানো ডিজাইন
২ বছর গ্যারান্টি
চার্জিং অবস্থা দেখানোর জন্য LED প্রদান করুন এবং স্বাভাবিক শীতলন
ছোট আয়তন, হালকা ওজন, সহজ এবং দ্রুত ইনস্টলেশন
বৈশিষ্ট্য:
প্যারামিটার ডাউনলোডঃ
| বিশেষকরণ | প্রত্যয়নপত্র | ব্যবহারকারীর নির্দেশিকা | মাত্রার ফাইল | HD ছবি |
 ইনস্ট্রাকশন ম্যানুয়াল |
2D সাইজ (A)
|
photo1
|
||
 ২ডি আকার (বি)
|
photo2
|
|||
|
photo3
|
||||
|
photo4
|
